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570萬(wàn)套輪胎擴建項目重啟環(huán)評!東北知名胎企全面轉向子午胎戰略
  • 來(lái)源:橡塑裝備
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  • 發(fā)布時(shí)間:2025-07-02
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  近日,黑龍江省牡丹江市生態(tài)環(huán)境部門(mén)公示了樺林佳通輪胎有限公司擴建項目的環(huán)評信息。該項目是對原有“年產(chǎn)460萬(wàn)條子午胎擴建計劃”的重新報批,計劃在現有廠(chǎng)區內新增產(chǎn)能570萬(wàn)套輪胎,具體包括460萬(wàn)套/年半鋼子午胎和110萬(wàn)套/年全鋼子午胎。


產(chǎn)能結構戰略調整

  現狀基礎:當前樺林佳通年產(chǎn)能為378萬(wàn)套,其中斜交胎248萬(wàn)套(占比約65.6%),半鋼子午胎100萬(wàn)套,全鋼子午胎30萬(wàn)套。

  擴建目標:項目建成后,總產(chǎn)能將達700萬(wàn)套/年,其中半鋼子午胎560萬(wàn)套、全鋼子午胎140萬(wàn)套,斜交胎生產(chǎn)線(xiàn)將全部退出。

  技術(shù)升級意義:此舉使子午化率從當前的34.4%提升至100%,符合《橡膠行業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)計劃》要求。據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )數據,2024年我國子午胎滲透率已超94%,斜交胎逐步退出主流市場(chǎng)已成行業(yè)共識。

環(huán)保措施與基礎

  項目依托現有環(huán)保設施,包括:

  煙氣治理:2臺60t/h循環(huán)流化床鍋爐,采用“長(cháng)袋脈沖除塵+雙堿法脫硫+SNCR脫硝”工藝,經(jīng)120米高煙囪排放;

  粉塵控制:密煉車(chē)間炭黑粉塵由布袋除塵器處理后通過(guò)30米排氣筒排放;

  車(chē)間廢氣:其他生產(chǎn)環(huán)節廢氣均經(jīng)收集處理后達標排放。

  行業(yè)背景參考:生態(tài)環(huán)境部2023年發(fā)布的《工業(yè)鍋爐污染防治可行技術(shù)指南》明確將“SNCR脫硝+高效除塵脫硫”列為推薦技術(shù)路線(xiàn)。*


項目定位與行業(yè)趨勢

  此次擴建不僅是產(chǎn)能提升,更是產(chǎn)品結構的根本性轉型。國家輪胎產(chǎn)業(yè)政策明確鼓勵發(fā)展節能、安全的子午線(xiàn)輪胎,限制斜交胎產(chǎn)能。子午胎相比斜交胎可降低滾動(dòng)阻力20%-30%,助力車(chē)輛節能減排。

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