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　　近日，2025年山東省質(zhì)量標桿典型經(jīng)驗名單對外公布。有兩家輪胎企業(yè)進(jìn)入該名單?！　“ㄇ鄭u森麒麟輪胎股份有限公司、山東新豪克輪胎有限公司。其經(jīng)驗名稱(chēng)分別為“實(shí)施輪胎業(yè)務(wù)全流程數字化智能化的質(zhì)量管理模式”； “實(shí)施智能制造與物聯(lián)網(wǎng)監測構建輪胎質(zhì)量保障經(jīng)驗”。 　　據了解，新豪克輪胎，是雄鷹輪胎集團有限公司的子公司。該公司專(zhuān)注于研發(fā)和銷(xiāo)售全鋼載重輪胎、全鋼工程胎、全鋼巨胎等?！　　　〗陙?lái)，新豪克輪胎積極推進(jìn)工廠(chǎng)數智化建設工作。其實(shí)施了包括ERP、CRM、SRM、WMS、RDM在內的多個(gè)關(guān)鍵系統。通過(guò)智能轉型升級，工廠(chǎng)生產(chǎn)效率得到大幅提升，產(chǎn)品不良品率也顯著(zhù)降低?！　〈舜位顒?dòng)，由山省工業(yè)和信息化廳組織開(kāi)展。此舉旨在大力培育質(zhì)量標桿，加快提升工業(yè)品質(zhì)量品牌，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　近日，在山東淄博舉行的山東省材料大會(huì )上，萬(wàn)達寶通輪胎有限公司的一項技術(shù)成果，經(jīng)山東省材料學(xué)會(huì )和山東省科學(xué)院組織的專(zhuān)業(yè)評審，被授予“科學(xué)技術(shù)二等獎”。該獎項旨在表彰省內材料領(lǐng)域具有創(chuàng )新性和應用價(jià)值的優(yōu)秀科技成果?！　∪f(wàn)達寶通輪胎近年來(lái)持續強化研發(fā)驅動(dòng)，將其作為企業(yè)轉型升級的關(guān)鍵支撐。該公司注重研發(fā)資源的投入，致力于產(chǎn)品線(xiàn)的完善與工藝技術(shù)的優(yōu)化升級。特別是在新材料應用和新技術(shù)開(kāi)發(fā)方面，取得了顯著(zhù)進(jìn)展?！　「鶕袠I(yè)觀(guān)察，持續的研發(fā)投入是輪胎企業(yè)應對激烈市場(chǎng)競爭、提升產(chǎn)品性能（如耐磨性、滾阻、濕地抓地力）和滿(mǎn)足日益嚴格的環(huán)保法規的核心路徑之一。萬(wàn)達寶通在此領(lǐng)域的專(zhuān)注投入，為其產(chǎn)品競爭力的提升和企業(yè)的穩步發(fā)展提供了有力支撐。 據了解，其獲獎成果在提升輪胎性能或制造效率方面展現了實(shí)際應用價(jià)值?！　∶嫦蛭磥?lái)，萬(wàn)達寶通輪胎表示將繼續秉持創(chuàng )新理念，深化研發(fā)工作，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步不斷鞏固和提升企業(yè)的核心競爭能力，以應對市場(chǎng)挑戰。

　　7月11日至13日，市場(chǎng)監管總局組織專(zhuān)家組對焦作市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心籌建的國家輪胎質(zhì)量檢驗檢測中心（河南）進(jìn)行了現場(chǎng)驗收，認為質(zhì)檢中心在技術(shù)能力、設備設施、服務(wù)水平和運行狀況等方面均達到了市場(chǎng)監管總局驗收要求?！　?，國家輪胎質(zhì)量檢驗檢測中心（河南）總投資4000萬(wàn)元，檢測能力覆蓋橡膠輪胎2大類(lèi)、21種產(chǎn)品、90項標準288個(gè)參數?！　≡撝行慕攴?wù)企業(yè)超百家，為企業(yè)節約成本1000余萬(wàn)元，主導參與制定國家標準14項，取得發(fā)明專(zhuān)利3項，為保障河南省乃至全國輪胎產(chǎn)品質(zhì)量安全打下了堅實(shí)的技術(shù)基礎?！　≡撝行谋硎?，下一步將聚焦產(chǎn)業(yè)升級需求、對標國際先進(jìn)標準、構建現代化管理體系，打造集高端化、智能化、綠色化于一體的輪胎產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺，建成在國內外具有較大影響力的技術(shù)創(chuàng )新中心，為服務(wù)質(zhì)量強國建設提供有力的戰略支撐。來(lái)源：車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)(R-11)

　　日前，全球權威咨詢(xún)機構弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）再度向玲瓏輪胎頒發(fā)權威認證，認定“全球10大車(chē)企，8家選玲瓏輪胎”。根據2024年車(chē)企銷(xiāo)量數據，玲瓏為排名前10車(chē)企中的8家提供配套服務(wù)，進(jìn)一步鞏固了其在配套市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。實(shí)力躍升：全球化配套的卓越表現　　玲瓏憑借先進(jìn)技術(shù)、可靠質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，已累計為全球 60 多家主機廠(chǎng)的 200 多個(gè)生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，配套輪胎總量接近 3 億條，多年穩居中國輪胎配套榜首。其客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )涵蓋德系、美系、日系以及中國領(lǐng)先車(chē)企，并在高端配套市場(chǎng)展現出廣泛的客戶(hù)認可度。在新能源領(lǐng)域，更是連續兩年蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)配套輪胎銷(xiāo)量冠軍，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，提前布局并占據領(lǐng)先地位。核心動(dòng)能：研發(fā)與全球布局的戰略驅動(dòng)　　全球化配套的卓越表現，源自玲瓏研發(fā)與全球布局的戰略驅動(dòng)。公司高度重視研發(fā)創(chuàng )新，持續投入高比例研發(fā)資金，構建了覆蓋中國、美國、德國的“三國七地”全球化研發(fā)網(wǎng)絡(luò )，匯聚全球頂尖的研發(fā)人才和資源，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和性能水平?！　⊥ㄟ^(guò)與車(chē)企在生產(chǎn)制造、質(zhì)量提升等環(huán)節的深度協(xié)同合作，及時(shí)了解市場(chǎng)需求和客戶(hù)反饋，為車(chē)企提供創(chuàng )新領(lǐng)先、性能卓越、響應快速的產(chǎn)品與解決方案。此外，以“7+5”戰略全球布局為依托，截至目前玲瓏已在全球建立了7 個(gè)生產(chǎn)基地，形成屬地化產(chǎn)業(yè)布局。這種布局實(shí)現了與汽車(chē)廠(chǎng)配套的最佳服務(wù)半徑，快速響應客戶(hù)需求，提供及時(shí)、高效的服務(wù)，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。

　　7月14日晚間，賽輪集團股份有限公司，發(fā)布重大交易公告。其全資子公司賽輪（沈陽(yáng)）輪胎有限公司，擬收購普利司通（沈陽(yáng)）輪胎有限公司?！　⊥?，賽輪沈陽(yáng)公司，與普利司通中國公司簽署了《股權轉讓協(xié)議》。前者以2.65億元，100%控股普利司通（沈陽(yáng)）輪胎有限公司。交易完成后，賽輪將調整普利司通沈陽(yáng)的管理層，并利用現有資產(chǎn)確定建設項目?！　」骘@示，普利司通沈陽(yáng)工廠(chǎng)，原具備年產(chǎn)170萬(wàn)條載重子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)能力。廠(chǎng)區土地使用權面積和房屋建筑物面積，分別為39.49萬(wàn)和20.07萬(wàn)平方米?！　?024年2月27日，普利司通宣布，終止在中國的商用車(chē)胎生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。在此之前，普利司通沈陽(yáng)輪胎廠(chǎng)已停產(chǎn)一個(gè)月。廠(chǎng)內約1200名工人，按（N+1）*1.3倍計算安置費。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )7月10日發(fā)布最新數據顯示，今年6月，我國汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售分別達到279.4萬(wàn)輛和290.4萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(cháng)11.4%和13.8%。1-6月累計產(chǎn)銷(xiāo)數據更為可觀(guān)，全國汽車(chē)產(chǎn)量達1562.1萬(wàn)輛，銷(xiāo)量達1565.3萬(wàn)輛，同比增幅分別為12.5%和11.4%。市場(chǎng)全面復蘇　　上半年乘用車(chē)與商用車(chē)兩大領(lǐng)域均實(shí)現正增長(cháng)。乘用車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1352.2萬(wàn)輛和1353.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.8%和13%。值得注意的是，新能源乘用車(chē)持續滲透，市場(chǎng)份額穩定在30%左右， 成為拉動(dòng)增長(cháng)的重要力量。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計完成209.9萬(wàn)輛和212.2萬(wàn)輛，增幅為4.7%和2.6%，顯示出企穩回升態(tài)勢?！　?月份，商用車(chē)市場(chǎng)加速回暖，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成35.4萬(wàn)輛和36.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.1%和9.5%。其中，作為主力車(chē)型的貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為30.4萬(wàn)輛和31.6萬(wàn)輛，增長(cháng)4.7%和7.5%?？蛙?chē)市場(chǎng)表現尤為強勁，產(chǎn)銷(xiāo)5萬(wàn)輛和5.3萬(wàn)輛，同比大幅增長(cháng)24.1%和22.6%，反映出旅游市場(chǎng)復蘇及公共交通更新需求釋放。出口持續貢獻增量　　商用車(chē)出口成為上半年行業(yè)亮點(diǎn)。6月單月出口9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.6%；1-6月累計出口達50.1萬(wàn)輛，增長(cháng)10.5%。在全球供應鏈調整背景下，中國商用車(chē)憑借性?xún)r(jià)比和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在“一帶一路”沿線(xiàn)及新興市場(chǎng)拓展成效顯著(zhù)， 為整體銷(xiāo)量提供了有力支撐?！　≌雇掳肽?，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )指出，行業(yè)穩健運行仍需多方合力。建議穩定政策預期，維護市場(chǎng)良性競爭秩序，引導企業(yè)加強自律。同時(shí)，需持續關(guān)注全球原材料價(jià)格變化等潛在風(fēng)險，強化政策引導與監管，確保汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康平穩發(fā)展。

　　在2025年7月的巴拿馬國際輪胎展上，中國輪胎品牌毅獅邁（EXMILE TIRE）以領(lǐng)先的特種工程胎和創(chuàng )新的高性能轎車(chē)胎引發(fā)現場(chǎng)高度關(guān)注，充分展現其技術(shù)實(shí)力與拓展拉美市場(chǎng)、加速全球化進(jìn)程的決心，并收獲多家國際經(jīng)銷(xiāo)商合作意向。產(chǎn)品矩陣引爆全場(chǎng)關(guān)注　　本次展會(huì )，毅獅邁重點(diǎn)展出了其在極端工況下表現卓越的特種工程輪胎，其高負載能力、超強耐磨性及出色的復雜地形適應性，精準切中了礦業(yè)、建筑業(yè)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域客戶(hù)的痛點(diǎn)，引發(fā)高度關(guān)注?！　⊥瑫r(shí)，面向乘用車(chē)市場(chǎng)的新一代高性能轎車(chē)輪胎，以突出的靜音舒適性、節能環(huán)保特性以及優(yōu)異的濕地抓地力，贏(yíng)得了現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾和潛在客戶(hù)的一致好評，展現出強大的市場(chǎng)競爭力。深化拉美布局，全球合作再升級　　毅獅邁公司代表在展會(huì )期間表示，拉美市場(chǎng)是其全球戰略版圖中重要的一環(huán)。此次參展的核心目標在于鞏固與現有當地合作伙伴的關(guān)系，并大力拓展中美洲及南美新興市場(chǎng)?！　〔呗猿尚э@著(zhù)，展會(huì )期間毅獅邁與多家經(jīng)銷(xiāo)商達成了初步合作意向，為品牌在該區域的深入發(fā)展和全球網(wǎng)絡(luò )構建注入了強勁新動(dòng)能。創(chuàng )新驅動(dòng)，中國輪胎品牌閃耀國際舞臺　　通過(guò)持續的技術(shù)創(chuàng )新和對產(chǎn)品可靠品質(zhì)的不懈追求，毅獅邁輪胎正穩步提升其在國際輪胎行業(yè)的影響力，此次巴拿馬展會(huì )的成功亮相，逐步成為行業(yè)不可忽視的一股重要競爭力量，品牌國際化進(jìn)程邁出堅實(shí)一步。

　　2025年7月10日，貴州輪胎位于越南龍江工業(yè)園的制造基地今日實(shí)現重要節點(diǎn)：三期年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎項目首條輪胎成功產(chǎn)出。該項目總投資2.28億美元（約合人民幣16億元），標志著(zhù)貴州輪胎在越南的產(chǎn)能建設進(jìn)入新階段。戰略補鏈：完善全球產(chǎn)品矩陣　　此次投產(chǎn)的三期項目聚焦乘用車(chē)輪胎領(lǐng)域，填補了貴州輪胎海外生產(chǎn)基地在該品類(lèi)的空白。結合此前已建成的商用輪胎產(chǎn)能（注：越南一、二期工程年產(chǎn)能達120萬(wàn)條全鋼胎），三期投產(chǎn)后將形成覆蓋商用車(chē)與乘用車(chē)的完整產(chǎn)品體系，推動(dòng)"越南制造基地"成為其全球供應鏈的關(guān)鍵支點(diǎn)。技術(shù)賦能：智能制造深度落地　　項目延續貴州輪胎作為輪胎行業(yè)首家"燈塔工廠(chǎng)"（世界經(jīng)濟論壇認證）的技術(shù)路線(xiàn)：設備智能化：集成德國特勒斯特硫化機、軟控股份物料輸送系統等國際先進(jìn)裝備；工藝數字化：通過(guò)AI算法優(yōu)化密煉工藝，能耗較傳統產(chǎn)線(xiàn)降低12%（據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )《輪胎智能制造白皮書(shū)》2024版數據）；管理協(xié)同化：部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現與中國、歐洲基地的生產(chǎn)數據實(shí)時(shí)交互。市場(chǎng)拓展：全球化銷(xiāo)售提速　　越南三期項目預計2026年一季度實(shí)現規?；N(xiāo)售。依托"ADVANCE"（高端乘用胎）、"SAMSON"（商用車(chē)胎）雙品牌體系，產(chǎn)品將覆蓋三大重點(diǎn)市場(chǎng)：歐洲及北美：滿(mǎn)足REACH環(huán)保法規的高性能輪胎；東南亞本土：適配熱帶氣候的耐高溫胎型；南美市場(chǎng)：針對巴西等地形的全路況輪胎。（注：貴州輪胎2025年一季度財報顯示，其越南基地出口占比已達總營(yíng)收的34%）未來(lái)規劃：綠色制造持續升級　　該公司表示，越南基地將同步推進(jìn)綠色工廠(chǎng)認證：光伏發(fā)電系統預計2026年并網(wǎng)，年減碳量約3800噸；廢水循環(huán)利用率提升至95%，高于越南當地環(huán)保標準20個(gè)百分點(diǎn)?！　〈舜萎a(chǎn)能釋放將進(jìn)一步強化貴州輪胎"國際化、智能化、綠色化、高端化"戰略的實(shí)施效能，為中國輪胎產(chǎn)業(yè)的全球競爭力提供實(shí)證支撐。

　　2025年7月9日——倍耐力推出首款生物基及可回收循環(huán)使用材料占比超70%，面向全球市場(chǎng)的量產(chǎn)輪胎，其中采用的天然橡膠獲得FSC?（森林管理委員會(huì )）認證?！　≡撜J證代表從橡膠種植園到生產(chǎn)工廠(chǎng)的全供應鏈都符合可持續管理標準。到2026年，倍耐力歐洲工廠(chǎng)將全部使用FSC?認證的天然橡膠。此次發(fā)布的P Zero輪胎專(zhuān)為捷豹路虎量身定制，將率先應用于路虎攬勝22英寸輪轂配置，是捷豹路虎在其豪華車(chē)型中推進(jìn)可持續輪胎戰略的重要組成部分?！　∵@款輪胎將同時(shí)帶有FSC?認證標識與倍耐力特有標識，后者代表該產(chǎn)品含有超過(guò)50%的生物基和可回收循環(huán)使用材料，并通過(guò)第三方認證機構必維國際檢驗集團（Bureau Veritas）認證?！　⊙邪l(fā)這款全新P Zero輪胎對倍耐力研發(fā)部門(mén)提出了重大挑戰：在保持超高性能（UHP）基礎上實(shí)現高比例生物基和可回收循環(huán)使用材料的應用，包括：　　·可回收循環(huán)鋼材：部分材料采用廢鋼熔煉替代原生原材料，同時(shí)完全保持原生鋼材的機械性能特性?！　　さ練せ野滋亢冢簭乃炯庸U料中提取，用于胎面膠以確保卓越的濕地性能?！　　た苫厥昭h(huán)使用炭黑：來(lái)源于廢舊輪胎裂解油?！　　ど镅h(huán)聚合物：由用過(guò)的食用油或輪胎裂解油中提取制成，是石油基聚合物的替代品?！　　ど锘鶚?shù)脂：植物基多功能增塑劑，有助于優(yōu)化干濕地性能的平衡?！　 Zero家族始終是倍耐力尖端技術(shù)的標桿產(chǎn)品，這種根植于品牌基因的創(chuàng )新精神，使倍耐力成為全球高端和聲望級汽車(chē)制造商的首選合作伙伴?！　≡缭?021年，倍耐力便推出首款FSC?認證天然橡膠輪胎。此次與捷豹路虎的合作，標志著(zhù)輪胎中生物基及可回收循環(huán)使用材料占比進(jìn)一步的提升，這不僅是可持續發(fā)展征程中邁出的重要的一步，更將成為材料創(chuàng )新的試驗場(chǎng)——隨著(zhù)時(shí)間推移，其對環(huán)境影響低的成分比例還將持續提升?！　≡?024年，捷豹路虎成為首個(gè)裝配倍耐力100% FSC?認證天然橡膠輪胎的汽車(chē)制造商。

　　瑪吉斯輪胎（Maxxis）近日確認，其型號為 235/60R18 107V MS2 的輪胎產(chǎn)品已正式配套小鵬汽車(chē)旗下新款SUV車(chē)型 小鵬G7。這標志著(zhù)雙方合作的進(jìn)一步深化，此前瑪吉斯輪胎已成功配套小鵬P7、小鵬G9等多款熱門(mén)新能源車(chē)型?！　⌒※i汽車(chē)作為國內領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌之一，其產(chǎn)品在智能化、電動(dòng)化技術(shù)方面持續投入，市場(chǎng)表現穩健。此次瑪吉斯輪胎再次獲得小鵬G7的配套資格，體現了雙方在供應鏈合作上的延續性與相互認可。當前，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展，帶動(dòng)了相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)的升級與競爭。據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )數據，2023年國內新能源汽車(chē)輪胎配套市場(chǎng)規模已突破80億元人民幣，成為輪胎企業(yè)的重要增長(cháng)點(diǎn)?，敿棺鳛檎孪鹉z旗下的核心品牌，正積極布局這一領(lǐng)域，其母公司正新橡膠在越南的新工廠(chǎng)也于近期投產(chǎn)，旨在提升全球供應能力，滿(mǎn)足包括新能源汽車(chē)在內的市場(chǎng)需求?！　∨涮仔※iG7的瑪吉斯MS2輪胎，其設計重點(diǎn)聚焦于提升在復雜路況下的綜合性能：優(yōu)化的濕地安全性能　　采用寬直溝花紋設計，旨在提升排水效率，增強濕地路面的剎車(chē)表現。結合刀鋒式破水溝槽技術(shù)，進(jìn)一步改善雨天行駛的排水效果。應用Full-Silica矽奈米粒子配方，有助于增強輪胎在濕滑路面上的抓地力。兼顧靜音與耐用性　　通過(guò)多節距數排列的花紋設計，有效分散噪音頻率，降低行駛中的輪胎滾動(dòng)噪聲。雙倒角胎肩橫溝結構，在保證排水能力的同時(shí)，有助于減少異常磨損，延長(cháng)輪胎使用壽命。這對于行駛里程通常較高的新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)更低的長(cháng)期使用成本。提升操控穩定性　　運用3D凸點(diǎn)刀槽設計，增強胎面花紋塊的剛性，有助于提升操控響應和行駛穩定性。采用細長(cháng)型三角膠與高硬度配方膠料的組合，旨在優(yōu)化車(chē)輛轉向時(shí)的支撐性和舒適性。值得一提的是，小鵬G7采用的800V高壓SiC平臺對整車(chē)性能要求較高，配套輪胎在操控響應和穩定性方面的表現尤為重要?！　〈舜维敿筂S2輪胎配套小鵬G7，是雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域合作的又一次落地。隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率的不斷提升，市場(chǎng)對高性能、長(cháng)壽命、低噪音輪胎的需求日益凸顯?，敿馆喬ケ硎?，將持續投入研發(fā)，推出適配新能源汽車(chē)特性的輪胎產(chǎn)品，并與包括小鵬汽車(chē)在內的優(yōu)秀整車(chē)制造商深化合作，共同滿(mǎn)足消費者對智能、安全、舒適出行的需求，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

　　2025 年拉丁美洲（巴拿馬）國際汽配輪胎展于熱烈氛圍中拉開(kāi)帷幕。萬(wàn)力輪胎攜旗下重量級越野系列輪胎及新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎亮相展會(huì )，為參展觀(guān)眾呈現一場(chǎng)融合越野性能與新能源科技的行業(yè)盛宴?！　”敬握箷?huì )，萬(wàn)力輪胎共展出旗下WANLI、SUNNY、APTANY、MILEVER四大品牌，涵蓋乘用車(chē)胎、卡客車(chē)胎和摩托車(chē)胎全品類(lèi)產(chǎn)品。特別展出的SU116、SU115、MU053等越野產(chǎn)品，憑借卓越的越野性能和獨特的外觀(guān)設計成為展會(huì )焦點(diǎn)?！　∪f(wàn)力輪胎為拉丁美洲市場(chǎng)傾力打造的RT、MT、AT等專(zhuān)業(yè)化越野輪胎，能夠全方位滿(mǎn)足用戶(hù)對多種路況的需求。系列產(chǎn)品采用“X裝甲”胎面花紋設計，開(kāi)放式花紋與交替凹型肩部花紋塊顯著(zhù)提升輪胎的抓地力和通過(guò)性，彰顯越野的狂野與激情，吸引眾多參展觀(guān)眾的目光?！　‰S著(zhù)拉丁美洲經(jīng)濟的快速發(fā)展以及新能源汽車(chē)在全球市場(chǎng)的崛起，新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎在市場(chǎng)中逐漸嶄露頭角。萬(wàn)力輪胎作為首批推出新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎的企業(yè)，拳頭產(chǎn)品SP022、RU306、NL106等憑借低滾動(dòng)阻力、高耐磨性和良好的靜音性，適配家用、運動(dòng)、載貨等不同生活場(chǎng)景，受到參展觀(guān)眾的廣泛關(guān)注。

　　據印媒7月3日報道，印度汽車(chē)輪胎制造商協(xié)會(huì )（ATMA）對國內生產(chǎn)的天然橡膠質(zhì)量表示擔憂(yōu)，指出其中約30-35%為低等級橡膠?！　TMA主席Arun Mammen強調，需提升天然橡膠質(zhì)量至國際標準，以幫助農民獲得更高的價(jià)格回報。印度的天然橡膠農民目前獲得的價(jià)格在各生產(chǎn)國中最高?！　∷赋?，消費行業(yè)每年需要140萬(wàn)噸天然橡膠，其中國內產(chǎn)量為85萬(wàn)噸，剩余部分因供應不足需通過(guò)進(jìn)口滿(mǎn)足。消費行業(yè)的需求正在增長(cháng)，為滿(mǎn)足未來(lái)對天然橡膠的需求，還需要做更多工作，預計到2030年需求將達到200萬(wàn)噸。另外，喀拉拉邦約有10萬(wàn)公頃的天然橡膠種植園尚未開(kāi)發(fā)，主要原因包括樹(shù)木老化、種植園主移居國外以及橡膠采集工短缺等。全印度未開(kāi)發(fā)的橡膠種植面積超過(guò)20萬(wàn)公頃?！　∮《忍烊幌鹉z年需求量的40-45%需要進(jìn)口。ATMA強調，需要通過(guò)有針對性的干預措施增加國內生產(chǎn)，以滿(mǎn)足消費行業(yè)不斷增長(cháng)的需求?！　TMA正計劃委托初創(chuàng )企業(yè)引入采膠自動(dòng)化技術(shù)，這有望提升產(chǎn)量并為初創(chuàng )企業(yè)提供商業(yè)機會(huì )?！　≡搮f(xié)會(huì )主席指出，數據顯示，2020年至2024年間，印度在所有天然橡膠消費國和生產(chǎn)國中，天然橡膠需求量年均復合增長(cháng)率（CAGR）最高，達6.15%。印度輪胎行業(yè)對天然橡膠的高度依賴(lài)使其具有獨特性，而天然橡膠是一種可持續材料。在全球范圍內，合成橡膠占輪胎行業(yè)消費量的60%，而在印度，60%的橡膠使用量為天然橡膠。

　　6月28日，山東力創(chuàng )模具股份有限公司與安徽省懷遠縣正式簽署投資協(xié)議。根據協(xié)議，該項目總投資額為10億元人民幣，將分階段實(shí)施，首期投資7.3億元。項目規劃用地約200畝，建成投產(chǎn)后，預計可實(shí)現年產(chǎn)1萬(wàn)套輪胎模具的產(chǎn)能?！　∵@并非懷遠縣首次吸引輪胎模具領(lǐng)域的投資。 回溯至2022年8月27日，合肥大道模具有限責任公司已與懷遠經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區簽約，由其子公司蚌埠星道模具有限公司負責建設輪胎模具項目。該項目總投資4億元，目前部分產(chǎn)線(xiàn)已投入運行。項目完全達產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)3500套子午線(xiàn)精細胎面多瓣復合結構輪胎模具的生產(chǎn)能力?！　杉覍?zhuān)業(yè)輪胎模具企業(yè)相繼選擇懷遠縣布局產(chǎn)能，主要基于當地堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎和高效的要素保障。 懷遠縣近年來(lái)在汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域發(fā)展勢頭良好，特別是已擁有安徽吉馳輪胎股份有限公司和安徽艾斯頓輪胎有限公司等成規模的輪胎生產(chǎn)企業(yè)。這些本地企業(yè)為模具項目提供了直接、便捷的下游配套市場(chǎng)，有效降低了供應鏈協(xié)同成本?！　⊥瑫r(shí)，懷遠縣的地理位置和交通條件構成了另一項關(guān)鍵優(yōu)勢。 其地處安徽北部，交通網(wǎng)絡(luò )發(fā)達，便于輻射和服務(wù)更廣泛區域的輪胎制造企業(yè)。隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，對高性能輪胎及相應模具的需求持續增長(cháng)。懷遠縣通過(guò)引入力創(chuàng )模具和大道模具項目，進(jìn)一步強化了其在輪胎產(chǎn)業(yè)鏈中上游環(huán)節的制造能力，有助于提升區域產(chǎn)業(yè)集聚度和整體競爭力。未來(lái)，隨著(zhù)這些項目產(chǎn)能的逐步釋放，懷遠縣在輪胎模具供應領(lǐng)域的地位有望得到鞏固。

　　日前，德國汽車(chē)協(xié)會(huì )（ADAC）對160款輪胎，進(jìn)行了一項針對輪胎磨損顆粒（TWP）排放的測試研究，米其林再次獲得冠軍。韓泰輪胎和大陸集團在研究中排名第二和第三?！　?，本次測試由多達四輛車(chē)組成的車(chē)隊，其中一輛配備參考輪胎，其他車(chē)輛配備待測輪胎。車(chē)輛總共行駛約8000公里，涵蓋各種駕駛條件，包括城市交通、鄉村道路和高速公路，同時(shí)遵守駕駛風(fēng)格和速度的精確規范?！　≡跍y試過(guò)程中，許多參數被持續監測，包括速度、縱向和橫向加速度、外部溫度和輪胎壓力。在測試之前、期間和之后，檢查車(chē)輛的車(chē)軸幾何形狀是否正確（前束和外傾角），以確保所有輪胎都在可比條件下進(jìn)行測試?！　≤?chē)輛必須在驅動(dòng)類(lèi)型（例如僅前輪驅動(dòng)或后輪驅動(dòng)）、能源（例如僅內燃機或僅混合動(dòng)力）和負載方面具有可比性。在測試前后對輪胎進(jìn)行稱(chēng)重，質(zhì)量損失作為磨損的量度。這是根據行駛距離和輪胎上的負載設置的，以計算所謂的磨損指數?！　Υ私Y果，米其林表示，這證明了其在整個(gè)輪胎生命周期所做的創(chuàng )新努力，結合了出色的使用壽命、減少的顆粒排放和最低的原材料消耗?！　∶灼淞謴娬{了其對減少TWP排放的承諾，并表示在2015年至2020年期間，已將輪胎的磨損排放量減少了5%，這相當于在此期間減少了100千噸TWP?！　檫M(jìn)一步提高這個(gè)數字，米其林表示，公司一直在大力投資研發(fā)以了解輪胎磨損，僅在2024年就撥款7.86億歐元用于研發(fā)?！　∽罱膭?chuàng )新，如米其林Primacy 5（比其前代產(chǎn)品減少14%的排放量）和CrossClimate 3 Sport（比Pilot Sport 5減少23%），都展示了切實(shí)的進(jìn)步。此外，米其林的BioDLab專(zhuān)注于研究顆粒生物降解，以開(kāi)發(fā)環(huán)保解決方案?！　≥喬ツp是一項全球性挑戰，也是歐7法規的關(guān)鍵指標。根據相關(guān)數據，僅在歐洲，道路運輸每年就產(chǎn)生50萬(wàn)噸的TWP?！　W7標準將于明年11月生效，引入了歐洲市場(chǎng)上銷(xiāo)售的所有輪胎的輪胎磨損顆粒（TWP）的測試方法和排放限值，進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的輪胎將被要求符合這些要求。來(lái)源：車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)（R-11）

　　近日，位于遼寧朝陽(yáng)的“輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用智能工廠(chǎng)項目”現場(chǎng)一片熱火朝天的建設場(chǎng)景，多臺大型機械有序作業(yè)，轟鳴聲不絕于耳。工人們頭頂烈日，堅守一線(xiàn)，緊張而忙碌地進(jìn)行著(zhù)各項施工任務(wù)，確保早日竣工、早日投產(chǎn)?！　≥喬ゾG色生態(tài)循環(huán)利用智能工廠(chǎng)項目由星合能源（遼寧）有限公司投資建設，總建筑面積超2.3萬(wàn)平方米，主要建設生產(chǎn)車(chē)間3棟、綜合樓1棟以及相關(guān)配套設施，配置破碎、智能連續熱解、炭黑等生產(chǎn)線(xiàn)以及環(huán)保、裝卸車(chē)等設施?！　≡擁椖坑诮衲?月開(kāi)工建設，正在進(jìn)行研發(fā)樓主體、原料庫基礎、裂解車(chē)間基礎、預處理車(chē)間基礎、消防水池及污水處理池建設。據項目負責人介紹，項目明年6月竣工投產(chǎn)后，預計年可實(shí)現產(chǎn)值3億元，帶動(dòng)就業(yè)近百人。